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昆山有机废气净化处理设备

产品时间:2020-10-19

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简要描述:

昆山有机废气净化处理设备
有机废气处理是指对工业生产过程中产生的有机废气进行吸附、过滤、净化的处理工作。通常有机废气处理有甲醛有机废气处理、苯甲苯二甲苯等苯系物有机废气处理、丙酮丁酮有机废气处理、乙酸乙酯废气处理、油雾有机废气处理、糠醛有机废气处理、苯乙烯、丙烯酸有机废气处理、树脂有机废气处理、添加剂有机废气处理、漆雾有机废气处理、天那水有机废气处理等含碳氢氧等有机物的空气净化处理方式。

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昆山有机废气净化处理设备

一、有机废气吸附-脱附-冷凝回收技术工艺

有机废气净化装置采用的是吸附法和冷凝法组合的方式净化有机废气。充分发挥两者的优点净化效率高,把它们的弊端进行可利用的转化,对吸附物的再生处理利用低温水蒸气脱附,恢复吸附体的活性,对脱附下来的有机物回收利用。对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。

1.应用范围

有机废气净化装置适用于净化处理常温、中低风量、中高浓度的有机废气,可处理的有机溶剂包括苯类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。该装置可应用于家具行业、石油化工、煤化工、人造革、纺织印染、油漆涂料、橡胶、塑料、制鞋、制药、电子、化纤、酿造等行业。

2.工作原理

处理过程可分为三个阶段:

(1)用颗粒状或者纤维状的活性炭来充分吸附废气中有机成分的分子,当吸附到一定的饱和度时即停止吸附;

(2)开始时是利用饱和低压水蒸气去加热吸附饱和的活性炭,将被吸附的有机成分激活气化而从活性炭中脱附逸出。恢复活性的活性炭即可以重新吸附有机成分的气体分子;

(3)最后阶段就是对脱附出来的有机成分的气体进行冷凝,使其液化,与水自动分层后回用。

3.技术特点

(1)操作简便,节能省力;

(2)技术成熟可靠,设备运行稳定;

(3)高性能吸附剂,比表面积大,吸-脱附性能好净化效率高;

(4)设备运行安全,系统出现气流温度超过正常温度达120℃时,系统配备有排空阀门,可以根据系统的自动安全程序进行工作,实现气流的排空,直至切断吸附床连接,终止吸附-脱附流程。

二、吸附浓缩+催化氧化技术工艺流程

采用的处理方法是吸附法和催化法的组合,充分发挥两者的优点净化效率高,把它们的弊端进行可利用的转化,对吸附物的再生处理利用其本身催化燃烧的热量来进行脱附,恢复吸附体的活性,省去了二次能源,从而补偿了催化剂的价格问题。对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。

1.应用范围

有机废气净化装置适用于净化处理常温、大风量、中、低浓度的有机废气,可处理的有机溶剂包括苯类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。该装置可广泛应用于汽车、造船、摩托车、自行车、家用电器、钢琴、集装箱生产厂的喷漆、涂装车间的有机废气净化,也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、电缆、漆包线等流水线配套使用。

2.工作原理

处理过程可分为三个阶段:

(1)用特殊成型的活性炭来充分吸附废气中有机成分的分子,当吸附到一定的饱和度时即停止吸附;

(2)第二阶段开始时是用附加的加热器加热一股气流,利用热气流去加热吸附饱和的活性炭,将被吸附的有机成分激活气化而从活性炭中脱附逸出。恢复活性的活性炭即可以重新吸附有机成分的气体分子;

(3)对脱被附出来的有机成分的气体进行加热,使其达到催化燃烧所需要的温度进入催化燃烧床,这里说燃烧,实质是在催化剂的作用下进行快速激烈的氧化,将有机成分的炭氢分子氧化成CO2和H2O,再通过脱附风机,将其送入吸附床,直到脱附出来的有机成分的分子均被氧化为止,脱附过程即将进行完成。由于在其氧化反应同时能释放相当多的热量,就在装置中设置了换热器,利用这个热量来加热被脱附出来的有机成分气体,并最终替代加热器工作。

3.技术特点

(1)全自动化控制,操作简便,节能省力;

(2)无火焰氧化,净化效率高,设备运行安全,安全高效;

(3)催化活性高,性能稳定、阻力小;

(4)高性能活性炭吸附剂,比表面积大,吸-脱附性能好,过风阻力小。

昆山有机废气净化处理设备

一、有机废气吸附-脱附-冷凝回收技术工艺

有机废气净化装置采用的是吸附法和冷凝法组合的方式净化有机废气。充分发挥两者的优点净化效率高,把它们的弊端进行可利用的转化,对吸附物的再生处理利用低温水蒸气脱附,恢复吸附体的活性,对脱附下来的有机物回收利用。对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。

1.应用范围

有机废气净化装置适用于净化处理常温、中低风量、中高浓度的有机废气,可处理的有机溶剂包括苯类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。该装置可应用于家具行业、石油化工、煤化工、人造革、纺织印染、油漆涂料、橡胶、塑料、制鞋、制药、电子、化纤、酿造等行业。

2.工作原理

处理过程可分为三个阶段:

(1)用颗粒状或者纤维状的活性炭来充分吸附废气中有机成分的分子,当吸附到一定的饱和度时即停止吸附;

(2)开始时是利用饱和低压水蒸气去加热吸附饱和的活性炭,将被吸附的有机成分激活气化而从活性炭中脱附逸出。恢复活性的活性炭即可以重新吸附有机成分的气体分子;

(3)最后阶段就是对脱附出来的有机成分的气体进行冷凝,使其液化,与水自动分层后回用。

3.技术特点

(1)操作简便,节能省力;

(2)技术成熟可靠,设备运行稳定;

(3)高性能吸附剂,比表面积大,吸-脱附性能好净化效率高;

(4)设备运行安全,系统出现气流温度超过正常温度达120℃时,系统配备有排空阀门,可以根据系统的自动安全程序进行工作,实现气流的排空,直至切断吸附床连接,终止吸附-脱附流程。

二、吸附浓缩+催化氧化技术工艺流程

采用的处理方法是吸附法和催化法的组合,充分发挥两者的优点净化效率高,把它们的弊端进行可利用的转化,对吸附物的再生处理利用其本身催化燃烧的热量来进行脱附,恢复吸附体的活性,省去了二次能源,从而补偿了催化剂的价格问题。对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。

1.应用范围

有机废气净化装置适用于净化处理常温、大风量、中、低浓度的有机废气,可处理的有机溶剂包括苯类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。该装置可广泛应用于汽车、造船、摩托车、自行车、家用电器、钢琴、集装箱生产厂的喷漆、涂装车间的有机废气净化,也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、电缆、漆包线等流水线配套使用。

2.工作原理

处理过程可分为三个阶段:

(1)用特殊成型的活性炭来充分吸附废气中有机成分的分子,当吸附到一定的饱和度时即停止吸附;

(2)第二阶段开始时是用附加的加热器加热一股气流,利用热气流去加热吸附饱和的活性炭,将被吸附的有机成分激活气化而从活性炭中脱附逸出。恢复活性的活性炭即可以重新吸附有机成分的气体分子;

(3)对脱被附出来的有机成分的气体进行加热,使其达到催化燃烧所需要的温度进入催化燃烧床,这里说燃烧,实质是在催化剂的作用下进行快速激烈的氧化,将有机成分的炭氢分子氧化成CO2和H2O,再通过脱附风机,将其送入吸附床,直到脱附出来的有机成分的分子均被氧化为止,脱附过程即将进行完成。由于在其氧化反应同时能释放相当多的热量,就在装置中设置了换热器,利用这个热量来加热被脱附出来的有机成分气体,并最终替代加热器工作。

3.技术特点

(1)全自动化控制,操作简便,节能省力;

(2)无火焰氧化,净化效率高,设备运行安全,安全高效;

(3)催化活性高,性能稳定、阻力小;

(4)高性能活性炭吸附剂,比表面积大,吸-脱附性能好,过风阻力小。

随着国内经济的高速发展,人们对于汽车的需求也越来越大,从而引发汽车工业飞速发展,并逐渐成为重要的支柱产业。为了满足日益增长的汽车消费需求,各汽车厂商积极投入到扩大产能的行列中,希望抓住中国汽车行业发展的历史机遇,纷纷在各地上马建设整车项目。与此同时,人们对于环境尤其是空气质量的关注度越来越高,雾霾、PM2.5、AQI空气质量指数已成为天气预报不可缺少的内容,而年空气优良天数也成为各级政府工作业绩的重要考核指标。

涂装车间是整车项目中不可缺少的一部分,在汽车涂装过程中,由于需要使用涂料,通常被认为是一个污染大户,是产生污染物最多的一个环节[1],包括废气、废水和废渣。因此,如何有效治理汽车涂装生产中的废气已成为亟待解决的重要问题。目前各地方政府都相继出台了针对汽车表面涂装中有机物排放标准以及挥发性有机物排污收费实施办法,在制度建立和经济效益两方面双管齐下,即从立法上确保企业必须减少挥发性有机废气的排放,做到合法排放;同时从经济利益角度引导企业主动减少排放。

1涂装车间喷漆室废气净化方案设计

1.1涂装车间有机废气概述

涂装车间产生有机废气的主要来源有喷漆室、挥发室和烘房。喷漆室和烘房废气的产生及排放见图1所示。烘房废气和喷漆室废气参数对比见表1。烘房废气的特点是风量小、浓度高,一般采用高温氧化焚烧处理,在高温条件下挥发性有机物氧化分解,产生的热量作为烘房所需的热源,净化后的空气可以达到国家和地方发布的排放标准。而喷漆室产生的有机废气由于风量大、浓度低,在满足国家法规的情况下一般都采用高空直接排放,从而造成严重的环境污染。近几年,许多地方政府相继出台了地方法规,对有机废气排放制定了更严苛的标准。为满足这些要求,部分喷漆室所排放的有机废气也必须进行有效治理。

1.2涂装车间喷漆室形式

汽车涂装车间通常采用的漆雾处理方式有2种,一种是传统湿式文丘里喷漆室,另外一种是干式或半干式喷漆室。

由于干式或半干式喷漆室在节能减排方面效果显著,近几年已被各厂家普遍选用。不同的喷漆室形式下,排风风量、温湿度、废气浓度以及排风中的颗粒物都有很大的区别,具体比较见表2。

而这些参数的不同对后续废气处理方案的设计会产生很大的影响。

1.3废气净化技术方案设计

1.3.1吸附材料选取

汽车涂装喷漆室废气具有风量大、浓度低的特点。如果采用直接燃烧处理,成本比较高,因此通常采用吸附的方法进行处理,即采用吸附转轮进行浓缩,浓缩后变为浓度高、风量低的气体,然后采用高温焚烧氧化处理。吸附材料目前有活性炭和分子筛沸石,这2种吸附剂的特性对比见表3。

活性炭一般适用于大部分VOCs的吸附净化,但在实际工业应用中,其对需处理的废气有较高的相对湿度要求,通常小于50%左右;而且活性炭存在再生困难、吸附性能受水气影响大、吸附饱和时在热气流再生过程中安全性较差、易发生火灾等缺陷。笔者所在单位在20世纪90年代末曾经试验过一套采用活性炭纤维的转轮,在调试过程中就发生设备自燃,也验证了活性炭在涂装车间喷漆室废气处理应用中并不适用。

沸石分子筛的特性为:有较强的疏水性,对原始废气的相对湿度要求较低,而且不可燃、耐温高、高温再生简单易行、维护方便。因此,非常适合用于处理汽车涂装车间的喷漆室和晾干室废气。

为了达到较理想的处理效率,沸石分子筛对所处理废气的相对湿度和温度通常有一定要求,图2为某沸石转轮制造厂商所提供的浓缩转轮试验数据覆盖图,蓝色区域为数据覆盖范围,同时也是厂家推荐使用工况,因此所处理的废气其相对湿度和温度要尽可能在蓝色区域范围内。

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